Вашему вниманию VGV U70 Pro, U75 Plus и пикапы Bolden S. Обещают набрать популярность среди россиян благодаря доступным ценам и адаптации под наши дороги. Эти кроссоверы и пикапы от китайского бренда предлагают простор, надежность и зимний пакет в базе, европейский интерьер.
История и корни бренда VGV
Бренд VGV появился в 2019 году как подразделение китайской корпорации China National Heavy Duty TruckGroup (SINOTRUK), известной грузовиками. Корни уходят в Цзинаньский автозавод — колыбель китайского автопрома, где сочетают утилитарность и легковой комфорт. VGV фокусируется на SUV и пикапах для растущего спроса в Азии и теперь в России. Дебют состоялся в 2024 году с U70.
Производство в Беларуси и дистрибьюторы
Автомобили VGV для России собирают на заводе «Юнисон» в Беларуси. Производитель имеет полный цикл для U70 Pro и так же U75 Plus с адаптацией к нашим условиям. В первую очередь это зимний пакет (подогрев сидений, переднего и заднего стекол, руля, форсунок омывателя). Шумка и клиренс 200 мм. Все электронное хозяйство русифицировано. Пересмотрены алгоритмы работы гидромеханического автомата. Двигатель «заставили» с удовольствием потреблять наш 92 бензин.
Функции официального дистрибьютора VGV Motor стал «Мотор-Плейс». Сеть насчитывает 20 дилерских центров в 16 городах: Москва, СПб, Иркутск, Воронеж, Краснодар и другие. Планы на 2026 — расширение.
Читайте так же: Mitsubishi Pajero — секреты уникального японского долгожителя
Текущий модельный ряд VGV
Линия включает среднеразмерные кроссоверы — U70 Pro (5/7 мест, 1.5 турбо) и U75 Plus (5/7 мест, 2.0 турбо). Плюс перспективный пикап Bolden S6 и S7 (дизель, рама, полный привод). Это вместительные авто D-класса со своей особенностью — европейский дизайн интерьера и адаптивность к нашему топливу, климату и дорогам.
Характеристики и цены VGV U70 Pro
Длина 4825 мм, база 2800 мм, клиренс 200 мм — для России в самый раз. Двигатель 1.5 турбо (143 л.с., 207 Нм), 6-ст. АКПП или МКПП. Однозначно передний привод, расход бензина 7,8 л/100 км (АИ92). Комплектации: Comfort/Lifestyle (с базовым зимпакетом), Executive (18″ диски, больше опций). Багажник до 1800 л, разгон до сотни в 11 секунд.
Читайте статью: Китайский BYD строит завод размером с Париж
Характеристики и стоимость VGV U75 Plus
Более мощный: 2.0 турбо (199 л.с.), 8-ст. АКПП, передний привод, масса в снареженном состоянии 1680 кг. Комплектации Executive ( 5/7 мест), Premium (панорама, ADAS, обвес, только 7 мест). Габариты как у U70, но премиум-отделка и лучшая динамика.
В чем различия
VGV U70 Pro и U75 Plus — это семейные кроссоверы бренда VGV, похожие по габаритам, но разные по мощности и комфорту. U70 Pro подойдет для экономии и бездорожья, а U75 Plus — для динамики и премиума. Сравнение поможет выбрать под бюджет и нужды.
Обе модели имеют одинаковые габариты и варианты 5/7 мест с багажником 201–1800 л. U70 Pro выигрывает клиренсом 200 мм против 190 мм у старшего U75 Plus — лучше для российских дорог. Снаряженная масса U70 Pro ниже (1541–1565 кг) по сравнению с 1680 кг у модели U75 Plus.
ПикапVGV Bolden S6, S7
Рамные пикапы двойной кабины: дизель 2 литра (177 л.с.,с моментом 410 Нм), АКПП, полный привод. Появится в России в 2026, цену пока не обозначают. Идеален для бездорожья и грузов — от SINOTRUK, мастера тяжелой техники. Мало того в перспективе мощный внедорожный пикап под названием S9.
VGV в России
Бренд не только технически адаптирован, но и просчитаны оптимальные цены на автомобили. Учитывались конкуренты, возможности рынка и преимущества производства полного цикла. Машины производства Беларуси уже доказали свою востребованность в России (это хиты Belgee S50 и Belgee X70).
Читайте так же:
- Новые правила ОСАГО с декабря 2025 — что изменится для водителей
- Бензин с спиртом — Госдума дала зеленый свет
- Новый УАЗ Патриот с дизельным двигателем — что ждёт автолюбителей
- Заблуждения водителей, которые грозят дорогостоящим ремонтом
- Автомобильные дворники, как правильно подобрать к своей машине
- Как проверить пробег автомобиля
