Новая Mazda CX-5 уверенно возглавила рейтинг импорта машин в Россию на январь 2026 года. Этот японский кроссовер обошел конкурентов благодаря выгодным условиям утильсбора и надежности. Будем рассматривая под аббревиатурой «Новая Mazda CX-5», машины 2023 – 2025 годов выпуска (т.е. до трех лет).


Статистика ввоза по данным Autostat
В январе в Россию ввезено по статистике 47,8 тыс. легковых машин, из них новые — 23,9 тыс. единиц. Новая Mazda CX-5 стала лидером среди моделей авто, заняв 22,8% от новых импортных машин возрастом до 3 лет, около 2,6 тыс. штук.

Физлица завезли 35,2 тыс. авто (+55% к январю 2025), где CX-5 доминирует с долей 22,8%.
Смотрите так же: Новый Duster 2026 года удивит e-AWD, гибридом и ценами
Влияние нового утильсбора
С 1 декабря 2025 ввели повышенные коэффициенты утильсбора: для двигателей >160 л.с. — до 5-10 млн руб. к 2030. Модели до 160 л.с., как CX-5 (155 л.с.), сохранили льготы, стимулируя импорт.
Это объясняет лидерство: 63,7% новых импортных авто — слабые моторы.



Новая Mazda CX 5 — технические характеристики
CX-5 выбирают за надежность, динамику и имидж бренда — классический АКПП, комфортный салон. Мощность до 160 л.с. идеальна для льгот утильсбора, что сделало модель хитом среди физлиц и дилеров. Рост продаж — Mazda (+90% на CX-5), топ-10 рынка.

Новая Mazda CX-5 выпуска 2023-2025 оснащается бензиновыми моторами 2.0 л мощностью 150-156 л.с. (114-115 кВт), без наддува. Кроссовер имеет классический автомат, полный привод опционально, габариты около 4,575×1,85×1,68 м.
Подвеска независимая, расход топлива — 7-8 л/100 км в смешанном цикле. Модель известна управляемостью и премиум-отделкой салона.
Где производят Mazda CX-5

Ранее CX-5 собирали во Владивостоке на Mazda Sollers (до 50 тыс. шт./год), с японскими комплектующими. Сейчас для импорта в Россию машины идут из Китая и Японии через параллельный импорт. Это обеспечивает доступность без официальных поставок Mazda в РФ с 2022 года.


Читайте так же: Где авто вторичка выгоднее всего — февральский рейтинг
Шаги ввоза для физлиц и стоимость


Физлица ввозят Mazda CX-5 в Россию через параллельный импорт из Японии или Китая, без согласия Mazda, благодаря списку Минпромторга.
Покупка авто: Приобретают машину на аукционах Японии (например, USS Tokyo) или у дилеров в Китае/ОАЭ, оформляют договор купли-продажи и экспортные документы.
Доставка: Организуют перевозку морем до Владивостока или СПб (через ролкер), стоимость ~150-300 тыс. руб.
Таможня: Подавать декларацию ТД6 на акцизной таможне по месту жительства. Нужен паспорт, СНИЛС, ИНН, техпаспортом авто; платят пошлину (15-48% от цены + НДС 22%), утильсбор (льгота для моторов <160 л.с.).


Обязательные требования в России
Устанавливают ЭРА-ГЛОНАСС (~30 тыс. руб.), получают ЭПТС после растаможки (3-7 дней). Для CX-5 2023-2025 годов — общие платежи ~500-800 тыс. руб. при цене авто 3-4 млн руб. Физлица обеспечили 74% импорта в январе 2026. Новая Mazda CX-5 вышла в лидеры на рынке России конечно из-за проходных льгот. Кроссовер сочетает стиль, надежность и экономию на всех сборах. Поэтому это идеальный выбор в 2026 году.
Посмотрите статью: Что такое ограничения на регистрационные действия на автомобиль
Читайте также:
- Новая ВОЛГА 2026 года — возрождение марки или смена шильдиков
- Кому нужен техосмотр автомобиля в 2026 году
- Как завести двигатель в мороз — советы для новичков и профи
- Новые штрафы 2026 года — изменения, которые ударят по карману водителей
- Китайский BYD строит завод размером с Париж
- Mitsubishi Pajero — секреты уникального японского долгожителя
- Новые правила ОСАГО с декабря 2025 — что изменится для водителей