Параллельный импорт автомобилей – это возможность сэкономить приличную сумму на покупке вожделенного автомобиля. Основная опасность при заказе автомобиля из-за рубежа — мошенничество. Если продавец торопит с предоплатой, отказывается предоставить документы или информацию о происхождении машины, скорее всего, это мошенник.
Насторожить должны слишком низкая цена и давление «сейчас или никогда». Такие признаки должны заставить тщательно перепроверить поставщика и документы. В статье не беру в обсуждение совсем тяжелые криминальные варианты – таких как пропажа продавца после перевода денег и так далее.
На что обращать своё внимание при заказе машины
Параллельный импорт автомобилей подразумевает ввоз авто без согласия официальных производителей. Это отражается на гарантии, документах и легальности эксплуатации. Главная опасность — риск доначисления утильсбора и других платежей и возможные проблемы с регистрацией. Отсутствие полноценной гарантии и вопросы с техническим обслуживанием.
Читайте статью по этой теме; Замена Китаю найдена, какие автомобили везут в Россию
Какие основные этапы покупки автомобиля
Покупка машины по параллельному импорту проходит через такие этапы:
- Заключение официального договора с фиксацией условий и выбора клиента. На этом этапе оплачивается комиссия за сопровождение сделки и подбор.
- Выбор автомобиля и проверка продавца. Подборка согласуется с покупателем строго по его параметрам. Техническая проверка машины экспертами продавца. Сюда должно входить отслеживание истории автомобиля.
- Предоплата или полная оплата с оформлением заказа. Оплата доставки.
- По прибытию в Россию. Таможенное оформление и оплата всех сборов, включая утилизационный сбор. Производится оформление электронного ПТС (ЭПТС). Серьезные продавцы берут оплату таможенных платежей после её прохождения, по факту расчетов.
- Организация доставки в согласованный регион. Передача автомобиля и помощь в регистрации в ГИБДД. Параллельный импорт автомобилей должен оформляться согласно этих канонов.
По каким причинам могут доначислить утильсбор
Утильсбор может быть доначислен, если:
- Автомобиль приобретён с перепродажей между физическими лицами с целью коммерческой выгоды, а не для личного пользования;
- Объем двигателя превышает лимиты для льготного утильсбора;
- Нарушены сроки или порядок оформления документов при ввозе;
- Появились новые законодательные правила с повышением ставок.
С 2024 года у органов таможни появилась возможность проверять инвойсы задним числом. Сравнивая с базами Минпромторга со средними ценами, они начисляют выявленные расхождения.
Отдельно стоит продажа оформленная на физических лиц по льготной схеме, но проданная до истечения обязательных 12 месяцев. С «письмами счастья» требующие доплаты столкнулись тысячи владельцев транспорта «криво» ввезенных авто.
Аннулирование ЭПТС
Электронный ПТС может быть аннулирован, если:
- Данные в документе неверны или противоречат таможенной декларации. При ввозе заведомо снижают мощность двигателя, чтобы уменьшить утильсбор. Так как СБКТС пишут частные организации до границы. И проверки их затруднительна. Это была основная причина с которой столкнулись владельцы машин завезенных из Киргизии с 19 по 23 годы.
- Поддельные или недостоверные документы использовались при оформлении;
- Автомобиль по техническим характеристикам не соответствует российским требованиям;
С 2024 года таможенные органы получили инструменты для проверок — список Минпромторга с перечнем авто и их стоимости. Именно на этот список (обновляемый раз в квартал) и ориентируется таможня.
Параллельный импорт автомобилей — трудности и проблемы
Гарантии не подразумевается
При параллельном импорте гарантия от официального дилера не предоставляется. Производители и официальные сервисы не признают машины, ввезённые через эту схему. Владельцу придется самостоятельно решать вопросы по ремонту и обслуживанию.
Трудности с программным обеспечением
Могут возникнуть сложности с русификацией, обновлениями ПО, настройками мультимедиа и навигации. Ввозимые автомобили из других стран не адаптированы под российский рынок. Это требует дополнительных настроек или установок сторонних программ, что усложняет эксплуатацию. Нужно обязательно знать об этом на стадии заказа машины. В нашей стране есть специалисты по решению этих проблем, но стоимость адаптации может исчисляться цифрой вокруг 100 тысяч рублей.
Проблемы с запчастями
Запчасти для редких автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, могут быть труднодоступными. Дело в том, что официальные поставщики ориентируются на дилерские машины. И в ситуации поиски запчастей для них, эпопея может затянуться на месяцы. На популярные марки машин проблемы не возникает, хотя есть тонкость. К примеру — произведенная в Японии ТОЙОТА будет отличаться по многим запчастям и агрегатам от завезенной и сделанной такой же модели ТОЙОТЫ из Китая. Трудности возникают с крупно-узловыми и кузовными запчастями.
Страховка автомобиля в процессе доставки
При доставке из-за рубежа стоит иметь страховку, её предоставляют обычно ответственные фирмы. Она покрывает риски транспортировки (повреждения, кражи, форс-мажор). Серьезные «параллельщики» обязательно включают её в стоимость. Они ввозят машины партиями, и авария с одним трейлером на десяток машин, может вылиться в огромные убытки. Обратите внимание на логистическую страховку. Она позволит избежать финансовых потерь при непредвиденных ситуациях и сохранить инвестиции в машину.
Читайте материал по теме: Новый утильсбор с ноября глобально поменяет авторынок
Какие сроки доставки
Сроки доставки зависят от страны отправления и способа транспорта (морем, автотранспортом, авиа). В среднем доставка занимает от 1 до 4 месяцев, включая таможенную очистку и оформление документов. Если прикинуть параллельный импорт автомобилей по странам, Европа-Китай-Корея можно уложиться в 1,5-2 месяца. США, отдельная история, которая затягивается до четырёх месяцев. Из ОАЭ и Японии придется подождать автомобиль от двух месяцев. Машину из Грузии сейчас грозятся привести за 2-3 недели. Задержки могут быть связаны с логистическими сложностями и бюрократией.
Эта информация поможет избежать типичных проблем при заказе иномарки по параллельному импорту, понять риски и грамотно пройти все этапы покупки и оформления.
Читайте так же:
- Российский авторынок взял новую высоту в мировом рейтинге
- Новые противопоказания для водителей – кому не дадут права с сентября
- Водителям приготовиться: пошлина на права и СТС резко вырастет
- Как проверить пробег автомобиля
- Ввоз автомобилей в Россию с пробегом бьет этим летом все рекорды
- Медосвидетельствование на опьянение меняют – будем дуть по новому
