1 Что изменится в расчёте утильсбора?
- 1.1 Новый утильсбор с декабря 2025 года — таблица расчета ставок
2 Последствия для автомобильного рынка России
3 Новый утильсбор с декабря переформирует рынок
4 Как подготовиться к изменениям и что делать покупателям?
5 ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ К СТАТЬЕ от 01 ноября 2025 года

Новый утильсбор с декабря 2025 года в России заставит полностью перекроить автомобильный рынок. Наличие проекта в Минпромторге (по опыту предыдущих нововведений) заставляет понимать, что надвигающиеся событие неизбежно. Внедрение вероятно сможет иметь незначительные изменения и временные сдвиги.

Акцент в статье сделан на последствия для игроков и потребителей Российского авторынка. Нововведение предполагает повышение ставок утильсбора с учётом мощности двигателя и других факторов, что существенно изменит ландшафт рынка как новых, так и подержанных автомобилей.

Что изменится в расчёте утильсбора?

Ранее размер утильсбора зависел в основном от возраста и объёма двигателя автомобиля. Новая методика, вводит дополнительные параметры, включая максимальную мощность машины, и уточняет формулу расчёта.

Главное — для автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил ставки вырастут даже для физических лиц, ввозящих авто для личного использования. Теперь алгоритм расчета разворачивается и на отношение ОБЪЕМ – МОЩНОСТЬ. Ранее льготная ставка разрешала ввоз авто с объемом до 3-х литров (и оперировала только цифрой объема двигателя и датой выпуска). Электромобили и последовательные гибриды конкретно подпадут под изменения с повышением на несколько сотен и миллионов рублей.

Примеры изменения ставок утилизационного сбора в старом и новом исчислении (руб).

По коммерческим ставкам рост многократный. Минимум начинается для автомобилей с двигателем до 2 литров утильсбор составлял порядка 667 тысяч рублей, теперь – 750. А для моделей с двигателем свыше 2 литров — 1 922 200 рублей. Далее по прогрессии.

Для физических лиц, ввозящих машину для себя и не перепродающих её в течение года, сохранены сниженные ставки — 3,4–5,2 тысячи рублей в зависимости от возраста автомобиля. Основное условие – (повторяюсь) не более 160 сил по мощности двигателя. Смотрите таблицу.

Новый утильсбор с декабря 2025 года — таблица расчета ставок

Таблица 1 новых расчета ставок утильсбора

Таблица 2 новых расчета ставок утильсбора

Читайте так же: Локализация производства автомобилей в России в 2025 году

Последствия для автомобильного рынка России

Нововведения призваны ограничить масштабный бизнес на импорте автомобилей физлицами под видом личного ввоза. Ранее это предоставляло значительное конкурентное преимущество некоторым компаниям за счёт низких ставок утильсбора. Для рядовых покупателей повышение утильсбора означает рост конечной цены на импортные автомобили. В первую очередь, на мощные кроссоверы и иномарки с большими двигателями.

Итогом послужит резкое сокращение завоза машин с пробегом, из за нерентабельности сделок. Предложения останутся, но это будет маленький ручеёк, оставшийся от полноводной реки.

Отсекается большой сегмент мелких юридических компаний и физических лиц занимающихся ввозом автомобилей. Останутся крупные игроки, которые смогут держать себя в прибыли за счет объема и соответственно дилеры.

Ниже посмотрите ответы главы «Автоваза» Максима Соколова, на вопросы Елены Лисовской.

Новый утильсбор с декабря переформирует рынок

По мнению экспертов, это позволит усилить защиту отечественного автопрома. Выгоден он будет для производителей с максимальной локализацией производства в России. На сегодня из иномарок (не беру Автоваз, Газ, Уаз и так далее), это единственный завод HAVAL.

Государство специальными коэффициентами (чем больше локализация, тем выше коэффициент), будет компенсировать затраты автопроизводителей. Новый утильсбор с декабря приведет к увеличению спроса на подержанные машины внутри России, что вызовет рост цен в сегменте вторичного рынка. Для личного ввоза сохранены льготы, но окно возможностей значительно сузится. В результате дилеры могут столкнуться с сокращением продаж новых автомобилей и уменьшением ассортимента.

Читайте так же: Балансировка шин – почему её игнорируют и к чему это приводит

Как подготовиться к изменениям и что делать покупателям?

Новый утильсбор с декабря заставит учитывать, что высокомощные автомобили и импортные иномарки подорожают. При планировании покупки стоит обращать внимание на комплектации с меньшей мощностью двигателя или рассматривать модели с российской сборкой для снижения расходов.

Важно понимать, что новые правила затронут тех, кто импортирует авто для перепродажи, поскольку коммерческие ставки утильсбора существенно выше. На этом фоне (особенно первые месяц-два), возможен резкий всплеск мошенников. Предлагать могут машины по прежним ценам или со старых складов в «распродажах».

Введение нового утильсбора — это серьёзный шаг законодательства. Такой «подарок» Россиянам значительно повлияет на стоимость и доступность автомобилей на Российском рынке. Стимулируя отечественного производителя он глобально изменит деятельность по импорту из-за рубежа. Вспоминая фильм «Кин-дза-дза», теперь общество разделиться на «бедный – богатый» по внешнему признаку. В комедии это цвет штанов, у нас мощность и размер автомобиля.