Range Rover Sport SV Edition One 2024 года выпуска избавился от части британской сдержанности. Элитный внедорожник, помимо изменений, которые пришли с редизайном, знаменует собой существенную переработку предыдущей версии машины.
Вместо старого 5,0-литрового V-8 с наддувом SVR, есть новый 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом. Его 626 лошадиных сил и 750 Н\м крутящего момента затмевают 575 лошадиных сил старого двигателя. V-8 поставляется от BMW, но получает блок управления двигателем Land Rover.
Подвеска Range Rover Sport SV
Помимо нового двигателя, эксклюзивные функции SV включают в себя так называемую подвеску 6D Dynamics от Land Rover, которая сочетает стандартные пневматические пружины Sport с гидравлически связанными амортизаторами вместо стабилизаторов поперечной устойчивости. Модель также получила собственный задний подрамник и катится на больших 23-дюймовых дисках.
Более низкая посадка и большие колеса являются основными признаками SV. Подвеска SV эффективно подавляет не только крен, но и клевки при торможении и тангаж при ускорении. Модель также получила пересмотренную нижнюю часть, которая включает воздуховоды для охлаждения тормозов, нижние юбки кузова и капот из углеродного волокна.
Читайте так же: Hummer EV SUV электрический воин
Интерьер
Внедорожное оборудование Range Rover Sport SV Edition One включает полный привод, множество внедорожных режимов. Блокировку центрального и заднего дифференциалов, управление спуском с горы. Внедорожный круиз-контроль и камеры, смотрящие вниз по бокам автомобиля и вперед.
Центральная панель не испорчена ручками или кнопками любого рода. Даже нет ручки громкости — теперь это сенсорный слайдер, но сначала нужно нажать на точку громкости. Регулировка температуры — тот же сценарий. Даже циферблат Terrain Response исчез, оставив место на центральной консоли для более глянцевого черного пластика.
Посмотрите обзор: Changan Hunter Plus – пикап чемпион по продажам
Технические характеристики
Range Rover Sport SV Edition One 2024 года
Полный привод, 5 пассажиров, 4-дверный универсал
ДВИГАТЕЛЬ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 4395 см 3
Мощность: 626 л.с. при 7000 об/мин
Крутящий момент: 750 Н\м при 1800 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 300 см
Длина: 498 см
Ширина: 204,6 см
Высота: 180,3 см
Снаряженная масса: 2600 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ускорение до 100 км/ч: 3,4–3,6 с
Максимальная скорость: 280 км/ч
РАСХОД ТОПЛИВА
Смешанный/Город/Шоссе: 13,5/15/11 литров на сотню
ЦЕНА
Базовая: 181 775 долл. США
Посмотрите обзоры интересных автомобилей:
- BYD Leopard 5 претендент на лавры “Прадо”
- Москвич 8 большой Российский кроссовер
- Tank 700 новейший гибридный внедорожник
- TANK 300 Cyber Knight, обзор внедорожника
- Tank 400 hi4 линейка “танков” растет и ширится
- TANK 500 Внедорожный лайнер
- Geely Monjaro вы обязаны его увидеть!
